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    如何防止雜質進入制冷系統

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    如何防止雜質進入制冷系統

    發布日期:2019-11-06 作者:青海制冷設備 點擊:

      制冷系統的的雜質一般有:水、空氣、潤滑油。制冷系統是一個密封的循環系統,循環于系統的制冷劑要求干凈無雜質,但在實際運行中是不可能完全干凈,這與工作條件及加入系統的制冷劑不夠干凈等有關。這些雜質進入制冷系統對冷庫裝置的工作非常不利,應及時排除。

     

      1、水水進入系統會導致蒸發溫度升高,以氨為制冷劑的制冷系統,氨中含有水分對鋅銅、青銅以及銅合金(磷青銅除外)有腐蝕作用。其途徑及預防措施有:(1)從不密封處進入。不要有泄漏點,避免負壓運轉。(2)安裝或檢修時未將空氣抽空,或抽空不干凈。安裝或檢修時將空氣抽空,并安裝干燥器。(3)油或制冷劑中有水分。青海制冷設備告訴我們一定要嚴格控制加入的油或制冷劑水分含量,此外,由于油是吸水的,長期敞開的貯油容器會吸收水分,還應封閉油桶。

     

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      2、空氣空氣進入系統,會使系統中的冷凝水壓力增加,總壓力升高,空氣還會在冷凝器表面形成氣體層,產生附加熱阻,使熱傳效率降低,導致冷凝壓力和冷凝溫度升高,冷凝壓力每升高1kg/cm2,耗電量約增加6-8%。

     

      3、潤滑油油進入系統后,由于油的粘度大,遇到污物和機械雜質易混合成為膠狀物質,當其聚積在截面小的管路或閥門中時,易堵塞;油的導熱系數遠比金屬小,當附著在熱交換器壁面上時,將使傳熱惡化,引起冷凝溫度升高和蒸發壓力降低,排氣溫度上升,工作效率降低。據青海制冷設備介紹,冷凝器內表面有0.1MM的油膜,將使壓縮機制冷量下降16.6%,用電增加12.4%。為了避免和減少油進入系統,應降低壓縮機排氣溫度,正確掌握壓縮機加油量,在運行中有計劃地從設備中定期防油。


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    關鍵詞:青海制冷設備,青海制冷工程,西寧制冷設備

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